ත
ි
ර
ි
ඟ
ු
ඇ
ඹ
ර
ී
ම
M
M
T
ර
ෝ
ල
ර
්
ම
ෝ
ල
M
M
T
ර
ෝ
ල
ර
්
ම
ෝ
ල
ය
න
ු
ව
ි
ශ
ි
ෂ
්
ට
ක
ෘ
ත
ි
ය
ක
ි
,
ප
ි
ර
ි
ප
හ
ද
ු
ක
ළ
ව
ැ
ඩ
ස
හ
ආ
න
ු
භ
ා
ව
ල
ත
්
ක
ා
ර
්
ය
ය
ක
ි
.
SHARE කරන්න :
න
ි
ෂ
්
ප
ා
ද
න
ව
ි
ශ
ේ
ෂ
ා
ං
ග
අ
ප
ග
ේ
ස
ම
ා
ග
ම
,
න
ි
ෂ
්
ප
ා
ද
න
හ
ෝ
ස
ේ
ව
ා
ප
ි
ළ
ි
බ
ඳ
ප
්‍ර
ශ
්
න
ස
ඳ
හ
ා
අ
ප
හ
ා
ස
ම
්
බ
න
්
ධ
ව
න
්
න
ප
ි
ර
ි
ව
ි
ත
ර
| අයිතමය | ඒකකය | පිරිවිතර | |||
| ආකෘතිය | MMT25/125 | MMT25/100 | MMT25/80 | ||
| රෝල් විෂ්කම්භය × දිග | මි.මී | Φ250×1250 | Φ250×1000 | Φ250×800 | |
| රෝලයේ විෂ්කම්භය පරාසය | මි.මී | Φ250 - Φ230 | |||
| වේගවත් රෝල් වේගය | r/මිනි | 450 - 650 | |||
| ගියර් අනුපාතය | 1.25:1 1.5:1 2:1 2.5:1 | ||||
| පෝෂක අනුපාතය | 1:1 1.4:1 2:1 | ||||
| බලයෙන් අඩක් සවි කර ඇත | මෝටර් | 6 ශ්රේණිය | |||
| බලය | කි.වො | 37、30、22、18.5、15、11、7.5、5.5 | |||
| ප්රධාන රියදුරු රෝදය | විෂ්කම්භය | මි.මී | ø 360 | ||
| වලක් | 15N(5V) 6 කට්ට 4 කට්ට | ||||
| වැඩ පීඩනය | Mpa | 0.6 | |||
| මානය(L×W×H) | මි.මී | 2060×1422×1997 | 1810×1422×1997 | 1610×1422×1997 | |
| දළ බර | kg | 4000 | 3300 | 3000 | |
ස
ම
්
බ
න
්
ධ
ත
ා
ප
ෝ
ර
ම
ය
C
O
F
C
O
T
e
c
h
n
o
l
o
g
y
&
I
n
d
u
s
t
r
y
C
o
.
L
t
d
.
අ
ප
ි
උ
ද
ව
්
ක
ි
ර
ී
ම
ට
ම
ෙ
හ
ි
ස
ි
ට
ි
ම
ු
.
න
ි
ත
ර
අ
ස
න
ප
්
ර
ශ
්
න
අ
ප
ි
අ
ප
ග
ේ
ස
ේ
ව
ා
ව
ග
ැ
න
හ
ු
ර
ු
ප
ු
ර
ු
ද
ු
අ
ය
ට
ස
හ
C
O
F
C
O
ත
ා
ක
්‍ෂ
ණ
ය
ස
හ
ක
ර
්
ම
ා
න
්
ත
ය
ට
අ
ල
ු
ත
්
අ
ය
ට
ත
ො
ර
ත
ු
ර
ු
ස
ප
ය
න
්
න
ෙ
ම
ු
.
