Utilisation courante du purificateur

Jul 22, 2024
Dans l’usine complète de minoterie, le purificateur de farine est un élément indispensable. Après un débogage minutieux et un ajustement du fonctionnement, l'état de fonctionnement du purificateur doit être surveillé fréquemment pendant le processus de production, ce qui est également très important pour la stabilité de la qualité de la farine et la durée de vie du purificateur de farine.
ÉTAT DE FONCTIONNEMENT DE L'ÉCRAN
Vérifiez le matériau tamisé, la quantité de matériau tamisé de l’extrémité d’alimentation à l’extrémité de décharge doit être uniforme et progressive. Si le débit d'un des tamis est faible, vérifier si la brosse de nettoyage de la section bouge et analyser la raison. Si l'écran est détendu et si le mouvement de la brosse n'est pas normal. Si le mouvement de la brosse n'est pas normal, vérifiez si les poils sont retournés ou portés trop courts. Vérifiez si les deux rails de guidage sont parallèles et si la tige de poussée inversée peut pousser le bloc de guidage. La tige de poussée inverseuse et le bloc de guidage sont des pièces en plastique qui doivent être ajustées ou remplacées en raison de pièces d'usure telles que l'usure.
NETTOYAGE À LA POUDRE DU CONDUIT D'ASPIRATION
Bien que la recherche et le développement du système d'aspiration de la machine de nettoyage de la farine soient constamment nouveaux, les produits les plus avancés jusqu'à présent ne peuvent pas résoudre le problème de l'accumulation de poudre dans le canal d'aspiration, et un nettoyage manuel est nécessaire pour assurer le bon écoulement du canal d'aspiration. . Il est préférable de nettoyer une fois par équipe, et s'il s'agit de trois équipes, laissez la journée passer au nettoyage.
ATTACHES DEsserrées
Le purificateur est un appareil vibrant. Un fonctionnement à long terme peut provoquer le desserrage des boulons de fixation, en particulier les boulons de fixation du moteur de vibration et les boulons de la tige de support de la rainure de réception, ils doivent être vérifiés fréquemment et s'il s'avère qu'ils sont serrés à temps pour éviter d'endommager l'équipement ou les roulements en caoutchouc. .
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